Transporte libre exige reunión con el nuevo gerente de la ABC y cuestiona abandono vial de la anterior gestión

El transporte libre de Tarija exigió una reunión urgente con el nuevo gerente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), ante el preocupante deterioro vial en Tarija, especialmente en tramos estratégicos como el camino hacia Villa Montes.

Transportistas piden reunión inmediata con la nueva autoridad de la ABC

El representante del transporte libre, Luis Casso, informó que el sector enviará una nota formal solicitando una reunión con el nuevo gerente departamental de la ABC. Señaló que el cambio de autoridad podría abrir la posibilidad de corregir los problemas dejados por la administración anterior.

“Tenemos entendido que hay un nuevo gerente departamental de la ABC, por lo que vamos a cursar una nota para podernos reunir con él”, afirmó.

Críticas a la anterior gestión por abandono y falta de supervisión

Casso cuestionó duramente a la gestión saliente de la ABC, asegurando que las empresas contratadas no cumplieron con el mantenimiento vial y que la supervisión institucional fue prácticamente inexistente.

“La preocupación es que las empresas que están a cargo del mantenimiento hoy no están cumpliendo, y tampoco hubo supervisión responsable. La anterior gestión dejó a su suerte varios tramos y eso hoy lo estamos pagando”, denunció.

Tramo Tarija – Villa Montes continúa abandonado

Canaletas, uno de los puntos más críticos

Según Casso, uno de los sectores más deteriorados es el tramo hacia Villa Montes, considerado un corredor estratégico para el transporte y la conexión interdepartamental.

“El camino a Villa Montes está abandonado en Canaletas. Desde octubre no pueden poner la plataforma; no hay capacidad de trabajo”, lamentó.

El dirigente pidió acciones inmediatas para garantizar la transitabilidad y la seguridad en este tramo vital para el transporte de carga.

Transporte libre espera gestión eficiente y transparente

El sector espera que el nuevo gerente de la ABC asuma un rol más activo y ordenado, corrigiendo las falencias heredadas para evitar que el deterioro vial siga afectando al transporte y a la economía regional.

Casso enfatizó que el transporte continuará realizando su propia supervisión de las rutas: “Antes, ahora y siempre lo haremos”.