Gobierno plantea convertir vehículos a GNV y renovar transporte

El Gobierno plantea transformar el transporte en Bolivia mediante dos ejes: acelerar la conversión de vehículos a Gas Natural Vehicular (GNV) y facilitar la renovación progresiva del parque automotor, informó el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora.

La iniciativa está contenida en un proyecto de Decreto Supremo denominado EERV-PATRIA, que contempla medidas de financiamiento, conversión de motores, incorporación de nuevas tecnologías y programas de renovación vehicular.

Conversión a GNV

La propuesta busca acelerar la conversión de vehículos del transporte público mediante cilindros y kits de conversión a GNV. También plantea que la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV) dependa del Ministerio de Obras Públicas para agilizar los programas.

El proyecto incluye además la conversión de motores diésel a GNV como una alternativa para reducir progresivamente el uso de combustibles líquidos. “Quiero dar resultados en esta semana y en la otra, es la instrucción del presidente Rodrigo Paz”, afirmó Zamora.

Renovación y financiamiento

El planteamiento contempla mecanismos de financiamiento para que los transportistas puedan renovar sus unidades de manera progresiva. Una de las alternativas considera créditos con cuotas asociadas al consumo de combustible y pagaderas en estaciones de servicio, con el objetivo de reducir el impacto de los pagos sobre la liquidez de los transportistas.

La iniciativa también propone articular programas de renovación vehicular con los municipios para incorporar buses y minibuses más modernos y seguros. Asimismo, busca concentrar en una entidad especializada programas de conversión a GNV, recalificación, conversión de motores diésel y renovación de vehículos.

El Gobierno sostiene que la propuesta busca mejorar la eficiencia del servicio y reducir los costos de operación, contribuyendo a contener las presiones sobre las tarifas. El planteamiento fue presentado después de levantarse la subvención al diésel y procura abordar la dependencia del transporte de combustibles líquidos y la necesidad de renovar los vehículos.